汽车发动机修理的原因及详细步骤

更新日期:2017-10-18
摘要:

发动机修理的原因及详细步骤有哪些?这个问题仿佛一直很热门,可见发动机修理的重要性。当然,发动机就相当于人的大脑,一旦出现故障,其相应的设备便不得运行,造成此故障的原因有很多。

dav

 

发动机修理的原因及详细步骤有哪些?这个问题仿佛一直很热门,可见发动机修理的重要性。当然,发动机就相当于人的大脑,一旦出现故障,其相应的设备便不得运行,造成此故障的原因有很多。今天我们来谈谈汽车发动机,看看汽车发动机修理的原因及详细步骤有哪些,希望对大家有所帮助!

 

首要我们要考虑的是:为何要做发起机大修?

 

1、技能原因

 

1)动力性下降:① 起步、爬坡和超车无力;② 排气管冒黑烟或蓝烟。

 

2)机油压力下降:低于原厂规范。

 

3)气缸压力下降:低于原厂规范的30%。

 

4)进气歧管真空度下降:怠速时低于57KPa。

 

5)燃油、机油消耗量添加。

 

6)热车起动困难:水温60~70℃发起机起动困难。

 

7)异响显着:如活塞敲缸响、大、小瓦响等。

 

2、非技能原因:例如:事端原因、经济原因、车主要求等。

 

其次我们就要考虑一下:怎样做好发起机修理?

 

总流程:接单、查看→吊卸发起机→清洗发起机→解体、检测→修理、配件→安装、调试→自检、总检→美容、交车。

 

1、接单、依单查看

 

1)问询布景:向车主或司机或接车人尽能详细地问询发起机要大修的布景资料;2)试车查看:起动发起机试车查看。

 

2、吊卸发起机

 

1)拆开附件:线路、管路,发电机、压缩机等;2)拆开发起机:用液压吊机或龙门吊将发起机从发起机室吊下来。

 

3、内、外清洗发起机

 

1)外部清洗:清洗发起机表面的尘土、油泥等;2)内部清洗:在解体时进行(详见第四步)。

 

4、解体、检测和定修

 

1)解体:考究解体顺序、长于做记号;2)检测:边解体、边检测、边记载、边分析;3)定修:断定哪些零部件要替换,哪些要外协加工,哪些自已能够修理。写出书面的修理计划。

 

5、配件、外协和修理

 

1)请购配件:填报请购单,供给旧件作为样板;2)外协加工:如镗缸磨轴,镶配气门座圈,修磨气缸体平面等(本厂有机加的自己加工);3)自我修理:铰削、研磨气门,攻丝套丝等。

 

6、安装、调试

 

1)收件:对修理完工件、外协完工件、收购的配件进行质量查验。查验不合格的不能安装;2)安装:边安装、边查验、边调试;3)热磨:2~4小时(有条件的可冷机磨合);4)吊装:将发起机安装到发起机室,装好附件,进行相应的调试。

 

7、自检、总检

 

1)自检:对竣修的发起机,要按发起机大修竣修查验规范进行自检。如不合格要进行返工,直至合格;2)总检:只要自检合格方可总检,只要总检合格方可交车。

 

8、美容、交车:对总检合格的车辆进行美容、交车处理。

 

最终就是想想怎样做好发起机修理的查验?

 

查验总流程:静态查验;动态查验;交车;不合格;合格;返工。

 

1、静态查验

 

1)“安装”查看:紧固、管路、电路等;2)“补加”查看:燃油、机油、冷却水等;3)“气压”查看:① 气缸压力:契合原厂规范,各缸压力差不其平均值的3%~5%;② 进气歧管真空度:怠速时节气门后方的真空度为57~70KPa。

 

2、动态查验(此项是要点,大家需注意)

 

1)起动功能查看:汽油机在气温3℃以上,柴油机在气温5℃以上时,要求3次(每次5秒钟)内能顺畅起动。

 

2)怠速功能查看:转速契合原厂规范,工作平稳、不颤栗、不游车、不熄火。

 

3)异响查看:除细微的气门脚响、正时齿轮响之外,不允许其它的异响存在。

 

4)加快性查看:过渡好,不发闷、不放炮、不回火、不颤栗、不熄火。

 

5)“温度”查看:86℃(80℃~90℃)。

 

6)“四漏”查看:不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

 

7)废气查看:契合国家规范要求(国Ⅲ以上)或国际规范要求(欧Ⅲ以上)。

 

说明:第一、二步查验合格的直接进入第“5”步,不合格的进入第“3”步。

 

3、返工:查验不合格的退回返工。

 

4、交检:对返工项目进行查验。

 

5、交车:查验合格的可办理交车手续(美容、结算、相关说明)。

 

以上就是汽车发动机修理的原因及详细步骤,我们可以看到,每一个修理步骤都很详细,我们只要根据以上的故障原因对应其修理步骤,相信大家都能轻松解决汽车发动机的所有故障。

秒速时时彩 秒速时时彩开奖 北京赛车论坛 秒速时时彩开奖 秒速时时彩 幸运28 安徽快3 秒速时时彩平台 安徽快3走势 北京赛车彩票